Ofensiva judicial de Vox: Querella por homicidio imprudente contra la cúpula de Adif
La formación política Vox ha decidido elevar al terreno judicial las consecuencias del reciente siniestro ferroviario en Adamuz (Córdoba). Ignacio Garriga, secretario general del partido, ha confirmado la interposición de una querella criminal dirigida contra el actual presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, y su predecesora, Isabel Pardo de Vera. La acusación se fundamenta en un presunto delito de homicidio imprudente, una medida que busca, según el partido, garantizar la custodia de las pruebas y evitar cualquier interferencia en la investigación de los hechos.
Esta decisión jurídica no es un hecho aislado, sino que se enmarca en una estrategia de fiscalización total sobre la gestión de las infraestructuras en España. Garriga ha enfatizado la necesidad de transparencia absoluta para que no se repitan episodios de opacidad informativa. La formación insiste en que la gravedad del accidente de tren requiere una respuesta contundente que vaya más allá de las explicaciones parlamentarias habituales.
Crisis en el sistema ferroviario y falta de auditorías externas
Uno de los puntos más críticos señalados por Vox es la gestión del ministro de Transportes, Óscar Puente. El partido denuncia una resistencia sistemática por parte del Ministerio a someterse a una auditoría independiente, a pesar de las reiteradas señales de alarma emitidas por los colectivos de maquinistas. Según la formación, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ya había advertido sobre deficiencias estructurales antes de que se convocara la huelga sectorial de febrero.
El análisis de Vox sobre el estado de la red ferroviaria apunta a factores determinantes que han degradado el servicio:
- Inexistencia de mantenimiento: Denuncian que el abandono de las infraestructuras básicas ha derivado en un incremento exponencial de la siniestralidad.
- Contradicciones en la seguridad: Critican las órdenes fluctuantes de Adif sobre las limitaciones de velocidad, especialmente en corredores críticos como el Madrid-Barcelona.
- Aumento de accidentes: Aseguran que, bajo la actual administración de Pedro Sánchez, las incidencias graves en las vías se han duplicado.
Ruptura institucional: Vox rechaza el homenaje de Estado
En un gesto de distanciamiento total con la agenda del Ejecutivo, Ignacio Garriga ha anunciado que Vox no participará en el homenaje de Estado previsto para finales de mes en Huelva. La formación considera que participar en actos institucionales junto al Gobierno es una contradicción cuando lo que se busca es depurar responsabilidades políticas y penales por la incompetencia en la gestión.
Para Vox, el verdadero tributo a las víctimas consiste en ejercer la acusación particular y forzar la dimisión en bloque del Consejo de Ministros. Garriga ha calificado la situación actual como un proceso de «tercermundización» de la nación, argumentando que el colapso de los servicios públicos es un síntoma directo de la degradación institucional que atraviesa el país.
Exigencia de responsabilidades al Gobierno de Sánchez
El discurso del partido se ha endurecido al señalar que la responsabilidad no termina en la figura de Óscar Puente. Vox demanda la salida inmediata de Pedro Sánchez, vinculando la gestión de las infraestructuras con un marco más amplio de negligencia gubernamental. Según la formación, el país se enfrenta a un escenario donde la falta de inversión y la mala praxis técnica están costando vidas humanas.
Finalmente, el partido subraya que su labor de oposición se centrará en los tribunales y en la calle, rechazando lo que consideran «excusas de relato» por parte de un Gobierno al que acusan de priorizar la supervivencia política sobre la seguridad ferroviaria de los ciudadanos. La querella contra los directivos de Adif es solo el primer paso de una batalla legal que promete ser larga y exhaustiva.